Otomobil üreticileri, ülkemizde ikinci el pazarında yaşanan arz/talep dengesini yeniden oluşturabilmek için çalışmalarını hızlandırdı. Renault Türkiye, 2022 yılında çalışmalarına başladığı garantili ikinci el satış projesi olan Renew için düğmeye bastı. İşte detaylar…

Renault, Renew ile 2 yıl garantili ikinci el satışına başlıyor

1969 yılından beri ülkemizde üretim faaliyeti gösteren Renault, Renew ve Refactory projelerini duyurdu. Türkiye’de 56 satış noktasıyla hizmet veren şirket, ikinci el otomobil pazarında etkin rol oynayacak.

Websitesinde konu ile ilgili açıklama yayınlayan şirket, “Uzman ekiplerimiz tarafından yapılan 96 nokta kontrolü ile araçların motor ve mekanik, kaporta ve boya gibi aksamlarının mevcut durumu hakkında en doğru ve detaylı bilgi sizinle paylaşılmaktadır.” ifadelerine yer verdi.

Refactory projesi ile sürdürülebilir kalkınma stratejisi yürütmeyi hedefleyen Renault, endüstriyel ve ticari ekosistem oluşturacaklarının altını çizdi. İlk olarak Fransa’da başlayan Refactory faaliyetleri, geçtiğimiz günlerde Bursa’da da aktif hale getirildi.

Otomobilleri belirli standartlara göre yenilemek için çalışma yürüttüklerini açıklayan şirket, “Refactory projesinde test sürüşü, ekspertiz, teşhis, mekanik ve karoser onarımı gibi hizmetler sunacağız. Otomobillerin boya işlemleri ve detaylı temizliği de bu sürece dahil edilecek. Kalite kontrolü ve otomobillerin standartlaştırılmış fotoğraf çekimi ardından son kullanıcıya hızlıca ulaşmayı planlıyoruz.” dedi.

Şirket, ilk etapta Clio IV, Clio V ve Megane Sedan modellerini Refactory sürecinden geçirerek alıcılara ulaştıracak. Oyak Renault fabrika ekiplerinin güçlü uzmanlığı, bayilere RENEW’in yeni kalite standartlarını sunmasını sağlayacak. Refactory’den çıkan ikinci el otomobiller, 2 yıl garantili olacak.

The post Renault Türkiye’de garantili ikinci el dönemi! appeared first on Araba Tavsiyesi.

İkinci el otomobil piyasasında dolandırıcılık yöntemleri artıyor. Ekspertizler en sık karşılaşılan dolandırıcılık yöntemlerinin, kilometrenin düşürülmesi, kaza sırasında açılmış airbag’lerinin tamir edilmeden yeniden monte edilmesi ve iki farklı aracın birleştirilmesi olarak açıklıyor.

Ekspertiz şirketi sahibi Murat Yaman “Müşteriler daha önce kaportaya dikkat ederlerdi. Şimdi motor sağlamsa, kaportaya bakmıyorlar bile” diye konuştu.

Otomobil fiyatlarındaki artış ve neredeyse fabrika çıkışlı araba bulunamaması nedeniyle, ikinci el piyasasına talep arttı. Bu durumu fırsata çeviren dolandırıcılar, hasarlı araçları hileli yöntemlerle satmaya çalışıyor. Oto ekspertizlerinin verdiği bilgilere göre, en sık karşılaşılan dolandırıcılıklar, kilometre düşürme, kazada açılan airbagin tamir edilmeden yeniden takılması ve iki hasarlı aracın birleştirilerek satılması. Sigorta eksperleri ise bazı ikinci el otomobil ilanlarında, “Aracımın trameri şişirilmiştir. Normalde hasarı bu kadar yüksek değildir” ifadelerinin dikkate alınmaması gerektiğini dile getiriyor. 

“İKİNCİ EL PİYASASINDA DOLANDIRICILAR ÇOĞALDI”

Bir ekspertiz firmasında servis müdürü olarak çalışan Engin Tanlık, “Maalasef ikinci el piyasasındaki hareketlilik bazı dolandırıcıların çoğalmasına neden oldu. Araçta bir parça boya, iki parça sök-tak olduğunu söyleyip piyasaya sürüyorlar. İkinci el araçlarda şu ara çok fazla kilometre düşürülüyor. Daha bugün kilometresi düşürülmüş bir araç tespit ettik. Airbag hileleri var. Orijinal diye gelen aracın aribagleri işlem görmüş olabiliyor” dedi. 

“BU ARALAR 2 ARAÇTAN BİR ARAÇ YAPANLAR ÇOK OLUYOR” 

Otocenter’da ekspertiz firması sahibi olan Murat Yaman ise “Yoğun şekilde araçların kilometrelerinin düşürüldüğünü görüyoruz. Gösterge panelini söküp, arkadan matkapla kilometreyi geri çekiyorlar. Arabada ne kadar beyin varsa, kilometreyi sıfırlamaya çalışıyorlar. Airbagleri direnç ile kandırmalar oluyor. İki araçtan bir otomobil yapanlar da çok oluyor. Müşteriler daha önce kaportaya dikkat ederlerdi. Fiyat artışı nedeniyle şimdi motor sağlamsa, kaportaya bile bakmıyorlar” diye konuştu. 

“TRAMERDE YAZAN RAKAM NEYSE, HASAR ODUR” 

Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği Genel Koordinatörü Ufuk Yalçın, tramer üzerindeki hasar kayıtlarının değiştirilemeyeceğini belirterek “Sigorta şirketi istiyor diye daha az miktarda hasar yazılamaz. Hak sahibi istiyor diye de daha fazla yazılması söz konusu değil. Tramer üzerinde ağır hasar kaydı işlenmişse bir araca, daha önce bir pert işlemine konu olmuştur. Sigortadan yüksek rakam yazdırılarak fazla miktarda hasar alınmış gibi ifadeler kullanılabiliyor. Bu gerçek dışı bir ifade. Gerçekte tramer miktarı neyse hasar odur” dedi. 

The post İkinci el otomobillerde hangi hileler yapılıyor? appeared first on Araba Tavsiyesi.

Rusya-Ukrayna savaşıyla artan maliyetler, artan dolar kuru ve sıfır otomobil üretiminde yaşanan sıkıntılardan dolayı, ikinci el araç fiyatları artmaya devam ediyor.

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında satışlar mayıs ayında bir önceki aya göre yüzde 1,4 azalırken, fiyatlar da ortalamada yüzde 27 arttı.

Hareketlilik başladı, fiyatlar arttı

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, Kurban Bayramı’nın yaklaşmasıyla ikinci el araç piyasasında hareketlilik yaşandığını ve fiyatlarda yukarı yönlü artış görüldüğünü belirtti.

 Erkoç, son 6 aydır piyasanın oldukça hareketli olduğuna ve satışların hızlı şekilde sürdüğüne işaret ederek şu ifadeleri kullandı:

“Araç üretiminde ve tedarikinde yaşanan aksamaların devam etmesi ikinci ele olan talebi artırırken yaz mevsiminin gelmesi ve Kurban Bayramı’nın yaklaşması piyasayı daha da hızlandırdı.

“Sıkıntılar çözülmeden fiyatlar düşmeyecek”

Ancak fiyatların neredeyse gün içerisinde yukarı yönlü değişmesi piyasayı olumsuz yönde etkiliyor. Sıfır araç tedarikinde yaşanan sıkıntılar çözülmeden ikinci el fiyatlarının düşeceğini düşünmüyoruz.

İkinci el şu an daha çok yatırım aracı olarak görülüyor. Bunun önümüzdeki süreçte de devam edeceğini düşünüyoruz. Şu an piyasada araç bulmakta zorlanıyoruz.

O yüzden vatandaşlarımıza otomobil ihtiyaçları varsa bir an önce karşılamalarını tavsiye ediyoruz. V

atandaşlarımızı, her zaman olduğu gibi sağlam, güvenilir, kurumsal yerlerden alışverişlerini yapmaları ve dolandırıcılara karşı dikkatli olmaları konusunda uyarıyoruz.”

The post Kurban Bayramı, ikinci el araç piyasasını hareketlendirdi appeared first on Araba Tavsiyesi.

Rusya-Ukrayna savaşı, döviz kurundaki artış ve faizlerin düşmemesi ikinci el otomotiv piyasasını durma noktasına getirdi. MASFED Yönetim Kurulu Üyesi Necip İrdem, sektördeki sorunları anlattı.

İkinci el otomotiv piyasası tamamen durma noktasına geldi.

Son dönemde ikinci el sektör temsilcilerinden gelen şikayetlerin arttığına dikkati çeken Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Yönetim Kurulu Üyesi Necip İrdem, “Sorunların yoğunlaştığını görüyoruz. Sektör temsilcileri zor durumda. İkinci el piyasası durma noktasına geldi” ifadelerini kullandı.

PEK ÇOK ETKEN VAR

Rusya-Ukrayna Savaşı, döviz kurundaki artış, faiz oranlarının düşmemesi, çip krizi gibi nedenlerle talebi karşılayacak araç bulamadıklarını belirten İrdem, “Sadece bu sorunlar değil. Sektör içindeki diğer sorunlar da esnafı zor durumda bırakıyor” dedi.

İrdem, “Özel firmaların poşet fiyat uygulaması, noterlerin satış başına istedikleri ücretin artması, bazı internet sitelerinin 1 milyon liranın üzerindeki araçlarda kar payı talep etmesi gibi etkenler ikinci el piyasasına yansıyor” diye konuştu.

TALEBİ KARŞILAMAK GÜÇLEŞİYOR

Sektörün çıkmaza girmesi ile birlikte tüm Türkiye’de galerici esnafının zor durumda olduğunu ifade eden İrdem, “Fabrikalar üretime ara verdiği için talebi karşılamak güçleşiyor. ÖTV’nin yüksek oluşu sektörü olumsuz etkiliyor. Tüm bu gelişmelere rağmen galerici esnafı ayakta kalmaya çalışıyor” ifadelerini kullandı.

İkinci el araç satışının yapıldığı internet sitelerinin anlayışının tamamen değiştiğini belirten İrdem, “Fahiş fiyatlarla çalışan bu siteler zaten zor olan koşullarda ezilen esnaf ve vatandaşlarımız üzerinde haksız ve fahiş komisyonlarla büyük baskı unsuru oluşturuyor. Bazı internet sitelerinin oluşturduğu baskı, noterlerin satış işlemlerinde aldıkları ücretlerin artması ve ÖTV’nin yüksek oluşu sektörü olumsuz etkiliyor” dedi.

‘YETKİ BELGESİNİN İÇİ DOLDURULMALI’

Yetki belgesi sahibi galerici esnafının e-devlet üzerinden araç satışı yapabilmesi gerektiğini belirten İrdem, şöyle devam etti:

“Avrupa ülkelerinde araç satış işlemlerinde noterler kullanılmıyor. Galericilerin yetki belgeleri var. Bu belgenin içi doldurulmalı. Esnaf e-devlet üzerinden gerekli harç, vergi ve masraflarını ödeyerek satış işlemi yapabilmeli. Noter işlemleri hem yavaş hem de pahalı. Bu durum ortadan kalkmalı. Yetki belgesi olmayan kişilerin galeri açmasına izin verilmemeli, ilanla araç satışının önüne geçmeli.”

The post İkinci elde piyasa durdu appeared first on Araba Tavsiyesi.