Citroen‘in Aralık ayından bu yana kurumsal müşterilerine satışını gerçekleştirdiği yüzde 100 elektrikli aracı Ami, online satış yöntemi ve 219 bin TL’lik fiyat etiketiyle son tüketici ile buluşuyor.

Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım

“İlk yılında 1000 adetlik satış”

Ami’nin her yaştan kullanıcı için uygun bir çözüm olmasıyla bambaşka bir deneyim sunduğunu vurgulayan Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Citroën olarak her zaman müşterilerimizin memnuniyetini en üst seviyede tutmak için çalışmaya gayret gösteriyoruz. Ami modelimizi de Türkiye pazarına sunarken ne kadar doğru bir iş yaptığımızı aldığımız karşılıkla görüyoruz. Şehir içi mobilite çözümü Citroën Ami, ilk günden bu yana çok ciddi bir talep görüyor. Lansmanımızdan bu yana 400 adet kurumsal satış gerçekleştirdik. Perakendede ise hali hazırda 300’den fazla müşteri aracı almak için ön talep oluşturdu. Bu sene içerisinde tedariğe bağlı olarak parekende kanalında 500 adet civarında satış öngörüyoruz. Online kanallar üzerinden satışını gerçekleştirdiğimiz %100 elektrikli mobilite çözümümüz Ami’nin, ilk yılında önemli bir başarı elde ederek 1000 adet seviyelerinde toplam satışa ulaşmasını hedefliyoruz” dedi.

“Müşteriler online satın alacak, aracı evine teslim edilecek”

Tamamen elektrikli özgürlük

Ami – 100% ëlectric, sıfır emisyon değerine sahip tamamen elektrikli yapısıyla tüm kent merkezilerine özgürce erişim imkanının yanı sıra sessiz ve dingin bir sürüş sağlıyor. Sürekli hareket halinde olmayı gerektiren günümüzdeki kent yaşamının gereklerine uygun bir yapı sunan Ami, yeni bir ulaşım formatı tasarlıyor sadece bugünün değil, aynı zamanda yarının da kent sorunlarına yanıt veriyor. Sürüş keyfini artırmak ve sürücülerin günlük yaşamlarını kolaylaştırmak için her şey düşünülürken, tamamen elektrikli sürüş modu sayesinde Ami, şehir merkezinin en dar alanlarında bile özgürce erişim sağlıyor ve kullanım maliyetlerini minimuma indiriyor.

Tek şarj ile 75 kilometre sürüş imkanı

Ami -100% ëlectric, 45 km/saat’e kadar hızlara ulaşabilen, debriyajsız, yumuşak ve akıcı bir sürüşün yanısıra elektromotorun ürettiği yüksek tork değeri sayesinde ilk hareket anından itibaren yüksek çekiş gücü sunan dört tekerlekli bir bisiklet. Üstelik tamamen elektrikli güç-aktarma organıyla tamamen sessiz bir sürüşe imkan tanıyor. Şehir içinde özgürce ulaşım imkanı sunan Ami tek bir şarj ile 75 kilometreye kadar elektrikli sürüş menziline ulaşabiliyor. Bu, çoğu çalışanın işe gidip-gelme gereksinimini karşılıyor. 5,5 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya araç zeminine gizlenmiş durumda ve yolcu tarafı kapı eşinde bulunan kablo ile kolaylıkla şarj edilebiliyor. 220 Volt standart prizde tam şarj için üç saat yeterli oluyor.

Standart prizde 3 saatte %100 şarj

Citroen Ami’yi şarj etmek için yolcu kapısının içinde bulunan entegre kabloyu, standart bir prize (220 V), tıpkı bir akıllı telefon veya dizüstü bilgisayar gibi takmak yeterli oluyor. Sadece 3 saat içinde %100 şarj olabilen Citroen Ami ile özel şarj istasyonu ihtiyacı da son buluyor.

Kişiselleştirme çözümleriyle çok daha dikkat çekici

Modern bir tasarım ve imaja sahip olan Ami – 100% ëlectric özel kişiselleştirme çözümleriyle kullanıcısına daha özgün bir ulaşım deneyimi yaşatıyor. Yedi farklı versiyon halinde sunulan Ami zengin aksesuarlarla kişiselleştirilebiliyor.

Ami – 100% ëlectric yenilikçi “Kendin Yap” tarzında aksesuarlarla kullanıcısına aracını bizzat kişiselleştirme imkanı sunuyor. Söz konusu fonksiyonel ve dekoratif kit: merkezi bir separatör ağ, kapı cebi ağı, paspas, ön konsolun üstünde saklama bölmesi, el çantası kancası, akıllı telefon klipsi gibi öğeler içeriyor. İç mekanda kullanılan renklerle jantlarda, köşe panel çıkartmaları veya kapı üzerindeki kapsüllerde kullanılan renkler birbirini tamamlıyor. My Ami Gri, My Ami Mavi, My Ami Turuncu ve MY Ami Haki olmak üzere dört ana renk bulunuyor.

The post Citroen Ami Türkiye’de online satılıyor appeared first on Araba Tavsiyesi.

Elektrikli araçların yaygınlaşması için şarj istasyonlarının artması kritik önem arz ediyor. Şarj sorunları nedeniyle elektrikli araçlarını satan veya almaktan vazgeçen birçok kişi bulunurken, sürecin iyileştirilmesi için yasal düzenlemeler yapılıyor. Bu kapsamda Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından hazırlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği, 2 Nisan 2022 tarihli Resmi Gazete’de yayınlandı.

Bundan sonraki süreçte şarj istasyonu açmak isteyenlerin şarj ağı işletmeci lisansı alması gerekiyor. EPDK tarafından verilen bu lisans, herhangi bir şekilde devredilemeyecek. Bu lisansa sahip olmak için EPDK tarafından belirlenen şartların yerine getirilmesi ve belgelerle birlikte başvuru yapılması gerekiyor.

EPDK’nın Şarj Hizmeti Yönetmeliği yayımlandı

Şarj ağı işletmecisi lisansı en fazla 49 yıllığına verilebilirken, lisansın süresi sahibinin talebi üzerine azami süre gözetilmek suretiyle uzatılabilecek. Lisansı alan işletmelerin, 6 ay içinde en az 50 adet şarj ünitesinden ve en az 5 farklı ilçedeki şarj istasyonundan oluşacak şekilde ağını oluşturması gerekiyor.

Şarj ağında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 5’i ile Karayolları Genel Müdürlüğü‘nün sorumluluğu altında bulunan otoyollar ve devlet yollarında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 50’sinin DC 50 kW ve üzeri güçteki şarj ünitesi niteliğinde olması zorunlu hale geldi.

Şarj istasyonunun elektrik ihtiyacını karşılamak üzere 12/5/2019 tarihli ve 30772 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Elektrik Piyasasında Lisanssız Elektrik Üretim Yönetmeliği kapsamında yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı elektrik üretim tesisi kurulabiliyor.

Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 4 ay içerisinde şarj hizmeti sağlayan kişilerin durumlarını bu yönetmeliğe uygun hale getirmesi gerekiyor. 

The post Elektrikli aracı olanlar dikkat: Şarj Hizmeti Yönetmeliği çıktı appeared first on Araba Tavsiyesi.

 Aşağıda okuyacağınız pille çalışan bu araçlar, teknolojinin gelişmesi, menzillerin daha yaşanabilir hale gelmesi ve şarj altyapısının genişlemeye başlamasıyla gerçekten hayalinizi gerçekleştirecekler.

Öncelikle şu anda satışta olan birçok elektrikli araçtan hangisinin hayatınıza ve bütçenize uygun olduğunu seçmelisiniz. Daha ucuz ve daha sınırlı bir menzile sahip bir otomobil mi istiyorsunuz, yoksa lüks özellikler için daha pahalı ve uzun yolculuklar için yeterli menzil mi istiyorsunuz? İşte seçim yapmanız için site liste…

En İyi Elektrikli Otomobiller-2021

En İyi Küçük Elektrikli Otomobil

2021 Mini Cooper SE

Mini, elektrikli sektöründe yeni olabilir, ancak markanın ilk modeli harika bir görünüm sunuyor. Genel olarak dikkat çeken şey, şaşırtıcı derecede makul bir fiyata sahip olması, eğlenceli sürüş ve içinde olmanın verdiği harika hissi kesinlikle hak ediyor. Ayrıca elektrik prizi tarzı jantları çok dikkat çekiyor.

Mini SE tek şarjla sadece 177 km yol gidebilirsiniz, 181 beygir gücü ve küçük tork değeri ile, muhtemelen 177 km çok eğlenceli olacaktır. İyi haber şu ki, 50 kilovatlık hızlı şarj cihazıyla yaklaşık yarım saat içinde yüzde 80 şarj elde edebiliyorsunuz.

2021 Mini Cooper SE : 30.000 Dolar

En İyi Küçük Elektrikli Otomobil Alternatif

2021 Chevrolet Bolt

2021 Chevy Bolt , heyecan verici sürüş dinamikleri ve iç dizaynı sayesinde ikinci sırada yer alıyor. Hem boyut hem de fiyat sınıflarında olağanüstü bir çeşitlilik sunuyor.

Standart versiyon Bolt elektrikli otomobilin tek şarj ile sunduğu erişim mesafesi 365 km menzile sahip. Bolt’un iç mekânına baktığımızda ise tamamen dijital gösterge paneli ve yeni boyutu 10,2″ olan multimedya ekranı ile karşılaşıyoruz. Arayüzü değiştirilen bilgi-eğlence sistemi artık standart olarak Apple CarPlay, Android Auto uyumu dışında 4G LTE Wi-Fi noktası ve kablosuz şarj gibi eklentilere de sahip.

2021 Chevrolet Bolt : 36.500 Dolar

En İyi Orta Segment Elektrikli Otomobil

2021 Ford Mustang Mach-EAŞAHIDAKİLİSTE 

Ford, Mustang Mach-E özel elektrikli platformunda henüz yeni, ancak harika bir araç. Mach-E iyi bir menzil, harika bir iç mekân ve mükemmel sürüş dinamiklerine sahip.

Mach-E şu anda diğer GT sürümleriyle birlikte çeşitli modellerde mevcut, ancak temel model Mustang rozetini hak ediyor. RWD formunda 290 beygir gücü veya dört teker çekişli 346 hp ile Mach-E kolayca kendi yolundan çıkıyor. Tek şarjla gidilen mesafe 600 km ve 10 dakikada yüzde 93 şarj edilebiliyor. Mach-E, şu anda satışta olan en iyi çok yönlü elektrikli otomobillerden biri.

2021 Ford Mustang Mach-E : 42.900 Dolar

The post En iyi elektrikli otomobiller appeared first on Araba Tavsiyesi.

Citroën, özgün gövde orantılarıyla büyük hacimli otomobil dünyasına yeni bir soluk kazandıran amiral gemisi C5 X’i tanıttı. C5 X’in hem benzinli hem de şarj edilebilir hibrit versiyonları bulunuyor.

C5 X, Citroën tarihinin en önemli niteliklerinden biri olan sihirli halı üzerinde seyahat etme hissini daha da artıran Citroën Advanced Comfort aktif süspansiyonun dünya tanıtımı ile tamamen yeni bir sayfa açıyor. Büyük bir özenle şekillendirilen ve 545 litre hacim kullanıma sunan bagaj station wagon müşterilerinin de gereksinimlerini karşılıyor.

Genişleyen Yükseltilmiş Gösterge Ekranı, otoyol sürüş asistanı gibi sürücü üzerindeki yükü azaltan sürüş destek sistemleri veya 12 inçlik HD dokunmatik ekranlı yeni bilgi-eğlence sistemi, doğal ses tanıma ve tablet benzeri kişiselleştirilebilir ekran gibi teknolojiler bunlardan bazıları.

Son derece cömert bir arka koltuk yaşama alanını beraberinde getiren 2.785 mm dingil mesafesine sahip olan C5 X, 4.805 mm uzunluğu, 1.865 mm genişliği ve 1.485 mm yüksekliği ile heybetli boyutlar sunuyor ve böylece D segmentinin merkezine yerleşiyor.

C5 X şarj edilebilir hibrit versiyonuyla, elektrikli sürüş özelliği ile kısıtlamaların yaşandığı şehir merkezlerine erişim veya içten yanmalı motorla uzun yolculuklar olmak üzere üstün hareket özgürlüğü sunuyor. 225 HP güç üreten sistem, tamamen sessiz, titreşimlerden arındırılmış ve daha da önemlisi sıfır CO2 emisyon değeriyle ZEV sürüş modunda 50 km menzile imkan tanıyor. Maksimum 135 km/s hıza imkan tanıyan sistem böylece çoğu kullanıcının günlük sürüş gereksinimlerini karşılıyor. Evde veya halka açık şarj noktalarında şarj etmek koşuluyla kullanıcı hafta boyunca sıfır emisyonlu sürüşle tamamen çevreci bir sürüş keyfini sürebiliyor. Yüksek verimlilik seviyesine sahip içten yanmalı motor ise hafta sonu örneğin şehir dışına yapılması muhtemel yolculuklarda devreye girerek olası şarj endişelerini ortadan kaldırıyor.

The post Citroen’in en yeni modeli C5 X appeared first on Araba Tavsiyesi.