Park pilotu araçların park etme işlemini kolaylaştırmak için
kullanılan bir teknolojidir

Park pilotu nedir?

Park pilotu aracın park etme işlemini kolaylaştıran bir
teknolojidir Sensörler ve kamera gibi çeşitli teknolojileri kullanarak aracın
park edilecek alandaki engelleri tespit eder ve sürücüyü uyarır

Park pilotunun çalışma prensibi nedir?

Park pilotu aracın etrafındaki engelleri algılayan sensörler
ve kameralar kullanarak çalışır Sensörler aracın etrafındaki mesafeyi ölçer ve
bu mesafeyi sürücüye gösterir Kameralar ise aracın etrafındaki engelleri
görüntüleyerek sürücüye daha ayrıntılı bir görüntü sunar

Park pilotu ne kadar doğru sonuçlar verir?

Park pilotu aracın park etmesi için gereken mesafeyi doğru
bir şekilde belirleyebilir ve sürücüyü engellere karşı park
pilotu yalnızca bir yardımcı araçtır ve sürücünün dikkati park etme işlemi
sırasında her zaman gereklidir

Hangi araçlarda park pilotu kullanılır?

Park pilotu bugün pek çok araçta standart bir özelliktir
Lüks otomobillerde olduğu kadar ekonomik otomobillerde de kullanılabilir Ayrıca
birçok marka park pilotunu araç içi bilgi-eğlence sistemlerinin bir parçası
olarak sunmaktadır

Park pilotu hangi durumlarda kullanışlıdır?

Park pilotu aracı park etmek için dar bir alan veya sınırlı
görüş koşulları olan bir alanda kullanışlıdır Örneğin aracı sokakta paralel
park etmek isteyen bir sürücü park pilotunun sensörlerini kullanarak aracın
diğer araçlara veya engellere ne kadar yakın olduğunu ölçebilir

Park pilotu nasıl kullanılır?

Park pilotunu kullanmak için öncelikle aracın park edilecek
alana yaklaşılmalıdır Park pilotu aracın park etmesi için uygun bir yer tespit
eder ve sürücüye mesafe ölçümlerini ve engel uyarılarını gösterir Sürücü bu
bilgilere dayanarak aracı park edebilir

The post Park Pilotu Nedir Nasıl Kullanılır ? appeared first on Araba Tavsiyesi.

The post Otomobilde camları açmak mı, klima kullanmak mı daha az yakıt tüketir? appeared first on Araba Tavsiyesi.

Kış aylarında, araç aküleri güç kaybedebilir ve aracınızın artan marş gücü ihtiyacına yanıt veremeyebilir. Yurt genelinde hâkim olan soğuk havalarda aracınızla yolda kalmamak için akü kontrolü büyük önem taşıyor. 

Kış aylarında, sıcaklıklar düşük olduğunda araç aküleri güç kaybetme eğilimindedir. Düşen hava sıcaklıklarının akü ve şarj basmaya olumsuz etkileri olduğunu belirten AKO Akü Genel Müdürü Dr. Hulki Büyükkalender “Çok soğuk havalarda akünün içindeki sıvının (elektrolit) donma riski vardır. Şarjı tam dolu bir akü -70 derecede donarken tamamen boş bir akü -5 derecede bile donabilir. Bu nedenle soğuk havalarda akünün şarjlı halde bulunması çok önemlidir” dedi. Büyükkalender, otomobilinizi yolda bırakabilecek bu büyük sorundan korunmak için şu önerilerde bulundu:

1. Aracınızın şarj sisteminin düzgün çalıştığından emin olun: Eğer aracınızın şarj sistemi (alternatörü) bozulduysa veya zaman içinde yeterli voltajı sağlayamaz hale geldiyse, akünüz yeni bile olsa aracınız size sürpriz yapabilir, çalışmayıp sizi yolda bırakabilir.

2. Çok kısa yolculuklardan kaçının: 1-2 kilometrelik, 3 dakikayı geçmeyen, çok kısa kullanımlar yeniden şarj için yeterli zamanı olmayan akünüz için riskli olabilir. Aracınızın aküsünü şarj edebilmesi için durmadan yeterince uzun süre çalışması gerekir.

3. Aracınızı düzenli olarak çalıştırın: Bazı araçlarda “Merkezi Kilit” vb gibi tüketiciler siz aracı kullanmasınız dahi aküyü tüketmeye devam eder. Bu tüketim yeni nesil araçlarda çok düşük iken bazı araçlarda aküyü daha hızlı tüketebilir. Akünün şarjını koruması için, özellikle kış aylarında uzun süre çalıştırmadan bırakmamak gerekir.

4. Mümkünse kapalı bir yere park edin: Aracınızı mümkünse aşırı soğuktan korunaklı idealinde ise kapalı bir garaja park edin. Veya uygun bir örtü ile korumak da bir çözüm olabilir. Bu sayede aracınızın aküsünde ve elektrik aksamında oluşabilecek oksitlenme olasılığını minimize etmiş olursunuz.

5. Akünüzü düzenli olarak kontrol edin: Türüne ve kullanımınıza bağlı olarak, bir araç aküsünün yaklaşık 5 yıllık bir ömrü vardır. Farlarınız zayıf yanıyor veya camlarınızı açıp kapatırken zorlanıyorsa bu akünüzün zayıfladığını gösterir. Akünüzün ve alternatörünüzün durumunu kontrol ettirin.

Dr. Hulki Büyükkalender kış aylarına girerken araç sahiplerinin akülerini kontrol ettirip bakım yaptırmalarını, gerektiğinde değiştirmekten kaçınmamalarını önerdi. Büyükkalender, AKO Akü tarafından geliştirilen Matrix Press (Punch) teknolojili akülerin, kışın bakım gerektirmediği, çok düşük sıcaklıklarda bile diğer akülere göre daha fazla yüksek performans sağladığı, kolay şarj olabilme özelliği ve kg/performans özelliğiyle yakıt tasarrufuna da katkıda bulunduğunu hatırlattı.

Güçlü Izgara Yapısı ile Isı ve Şarj Kaynaklı Deformasyona Karşı Dirençli

Akü üretim teknolojilerinin zirvesi kabul edilen Matrix Press ve Kaizen Tüneli teknolojisinin, dünyada az sayıda üreticide, ülkemizde ise sadece AKO Akü’de kullanıldığını vurgulayan AKO Akü Genel Müdürü Dr. Hulki Büyükkalender, bu teknolojiyle üretilen akülerin, kış koşullarındaki avantajlarını şöyle ifade etti:

“Türkiye’de geliştirip ürettiğimiz, bu teknolojiye sahip aküler, kışın bakım gerektirmez ve çok düşük sıcaklıklarda (-45 C) bile performans sağlar. Yaptığımız testlerde standart (Exmet) aküler, sıcaklık değişiminde ve şarj sırasında hızla bozulabilirken Matrix Press teknolojisine sahip aküler, pozitif plaka deformasyonuna karşı 4 kat daha dayanıklı yapıdadır.”

The post Soğuklarda Akünüz Bitmesin’ appeared first on Araba Tavsiyesi.

Aracınızın bakımı ya da arızasından dolayı sanayiye götürdüğünüz zaman araç parçalarında yapılacak olan değişiklikler için size iki farklı seçenek sunulur. Orijinal yedek parça ya da yan sanayi yedek parça. Araçlarda işlevselliğin yitirmiş, hasarlı veya eskimiş olan ve değiştirilmesi gereken parçalar yedek parça olarak tanımlanmaktadır.

Araç yedek parçaları; araç firmaları ya da parça üreticileri tarafından üretilmekte ve kendi ambalajında satılmaktadır. Elektronik parçaları, motor ve mekanik parçaları, kaporta parçaları ve aksesuar parçaları dahil olmak üzere araçlara ait olan tüm parçalar yedek parça olarak üretime girmektedir. Yedek parçalar, yan sanayi ve orijinal yedek parça olarak piyasada yer almaktadır. Yedek parça değişimi; bozulma, hasar alma, kaza, eskime, otomotiv sağlığı ya da kişisel sebeplerden dolayı dekorasyon amaçlı olarak gerçekleştirilebilir. Sıklıkla değiştirilen araç yedek parçaları yağ filtresi, ön ve arka tampon, hava fitresi, far ve otomotiv parçalarıdır. Otomotiv motor parçaları da en sık değiştirilen parçalar arasında yer alır.

Orijinal Yedek Parça ve Yan Sanayi Nedir?

Yedek parçaların üretimi ise oldukça maliyetli ve meşakkatlidir. Bu sebeple araç üretici firmaları genellikle zamandan kazanmak için direkt yedek parça üretimi yapmamaktadır. Otomobil üreticileri araç yedek parçası konusunda tecrübeli olan firmalar ile anlaşarak araç özelliklerine göre yedek parçalarının üretimini yaptırır. Ancak parça üreticisinin adı vs. bu üretimde yazmamaktadır. Orijinal yedek parça; araç üretici firmaları ile yedek parça üretici firmaların anlaşması ile üretilen parçalardır. Orijinal yedek parçalar araç üreticisi firmaların belirlediği kurallarla ve kalite standartlarına uygun bir şekilde üretilir. Bu yedek parçalar parça üreticisi olan firmanın değil, üretim izni veren araç firmasının adını, logosunu ve ambalajını taşımaktadır. Orijinal ambalaj ile satışa sunulan yedek parçalar genellikle firmaların yetkili servislerinde bulunmaktadır. Orijinal yedek parçalar aracınızla birebir uyumludur ve herhangi bir problem teşkil etmeden konforlu bir şekilde kullanılabilmektedir. Fabrika çıkışı ile birebir aynı üretimde olan orijinal yedek parçalar ise dolayısıyla en maliyetli parçalardır.

Yan sanayi yedek parça ise üreticisi firmaların, araç üreticisi firmadan direkt onay, izin veya direktif vs. almadan kendi imal ettiği yedek parçalardır. Yan sanayi parçalar sanılanın aksine daha kalitesiz parçalar demek değildir. Ancak yan sanayi parçaları daha ucuzdur ve çoğu zaman aracınıza tam olarak uyum sağlamayabilir. Yan sanayi yedek parçası kullanımları araçlara tam uyumlu olmadığında ek tamirat gerektirebilir veya plastik bir malzeme ise hızlı bozulma, hasar alma durumları yaşanabilir. Orijinal oto yedek parça yetkilendirilmiş kişilerce üretilmektedir ve tasarlanmaktadır. Ancak, yan sanayi yedek parçalar araç üreticisi firmadan bağımsız bir şekilde üretilip satılmaktadır.

Orijinal Yedek Parça ve Yan Sanayinin Farkları Nedir?

Orijinal yedek parçalar her marka aracın özelliklerine göre ayrı ayrı olmak üzere birçok testten geçirilerek üretilir ve araçlarda sorunsuz bir şekilde kullanılmaktadır. Orijinal yedek parçalar tasarım aşamasından itibaren dayanıklılık, verimlilik ve güvenlik gibi birçok hassas ve önemli konuda en ince ayrıntısına kadar düşünülüp üretilmektedir. Yan sanayi yedek parçalar ise asgari düzeyde test aşamasına tabi olarak üretime girmektedir. Bazı üretici firmanın yan sanayi yedek parçalarını kullanırken aracınızın ömrünü kısaltma ve aracınızdan alacağınız performansta düşüşler görülebilmektedir.

Yan sanayi ürünleri görüntüsü ile orijinal parçalarla benzerlik gösterebilirken ham maddesi kullanım özellikleri ve çalışma özellikleri görevini tam olarak yerine getiremediği için aracınızı riske sokabilir. Örneğin; yan sanayide üretilen fren balataları orijinaline göre 2 – 3 kat daha fazla hızlı aşınacağından dolayı güvenlik noktasında ve fren mesafesinde ciddi riskler ve tehlikeler doğurabilir. Bu sebeple fren balatalarının orijinal fren balataları 30.000 km kadar gidebilirken düşük kalite yan sanayi ürünleri örneğin 8.000, 12.000 km gidebilir. Dolayısıyla performans – maliyet hesaplamasında uzun vadede yan sanayi yedek parçalar daha fazla masraflı olabilmektedir. Düşük maliyetle üretilen yan sanayi yedek parçalar tüm dezavantajlarının yanı sıra montaj esnasında da zorluklar çıkarabilir. Otomobil parça üretiminde tasarıma dahil olan malzemeler, çalışma özellikleri ve mukavemeti üretici firma tarafından belirlenen yedek parçalar dikkate alındığında orijinal yedek parçalar her zaman daha avantajlıdır. Her otomobil için ayrı ayrı üretilen yedek parçalardan mutlaka orijinal olan parçalar tercih edilmelidir.

Orijinal ya da Yan Sanayi Farketmeksizin Her Markaya Uygun Yedek Parça İhtiyacınızı Otolye’de!

Otolye, en büyük oto sanayi sitesi olarak tüm otomobil markalarına özgü olan orijinal ve yan sanayi yedek parça ihtiyacınızı karşılamaktadır. Otolye’de her marka ve modelde olan araçlar için orijinal ve yan sanayi yedek parçaları bulunmaktadır. Ve araç yedek parçaları ile ilgili tüm prosedürlerde sizlere pratik bir şekilde hizmet vermektedir. Otolye.com aracılığı ile aracınızın eski, hasar görmüş ve değiştirilmesi gereken motor, turbo, fren, elektrik, ısıtma-soğutma, yağ, kaporta ve şanzıman gibi tüm yedek parçalarına kolaylıkla ulaşabilirsiniz.

Müşteri memnuniyetine verdiği azami önemle yedek parça kapsamında binlerce bayi ve on binlerce yedek parçayı bünyesinde rahatlıkla bulabilir; tüm otomobil marka ve modellerine uyumlu olan yedek parçalara kolayca ulaşabilirsiniz. Otolye.com ile 7 gün 24 saat olmak üzere hem telefon üzerinden hem de canlı görüşme yapabilirsiniz. Aracınız için en uygun olan yedek parça ve servis hizmetlerinden de yararlanabilirsiniz. En kaliteli hizmeti en avantajlı fiyatlarla ayağınıza kadar getiren Otolye ile aracınızın ömrünü uzatabilir, fazla masraftan kurtulabilirsiniz. Orijinal kalitede olan yedek parçalar için hemen Otolye’yi ziyaret edin.

The post Aracınız İçin En Uygun Orijinal Yedek Parça Hizmetini Otolye’de Bulabilirsiniz appeared first on Araba Tavsiyesi.

Tüm Otoservisler Federasyonu (TOSEF) Genel Sekreter Yardımcısı Hakkı Urfa “Orijinal jantların fiziki anlamda bir deformasyonu olmuyor sert bir darbe almasına rağmen. Aynı jantın sahtesindeyse daha derin bir yara var” diyerek araç sahiplerini uyardı.

Araç jantlarının hangisinin sahte, hangisinin orijinal olduğu çıplak gözle ayırt edilemiyor. Bunu anlamak ise sadece ekspertiz noktalarında mümkün. 

TOSEF Genel Sekreter Yardımcısı Urfa, fiyatlardaki dengesizliğe de dikkat çekti. Urfa “Lüks araçlarda 4 tane orijinal jantın fiyatı yaklaşık 50 bin lira civarında, internette bunun sahteleri 10-12 bin lira civarında değişiyor.” dedi.

Ünal sahte jantların meydana getirebileceği kazalar konusunda uyarırken şu ifadeleri kullandı:

“Sahte jantlar içeriden patlıyor. Bu da yüksek risk teşkil ediyor ve akabinde araçların takla atmasına bile sebep olabiliyor.”

Uzmanlar konuyla ilgili “Bu bir sahtecilik. Lütfen vatandaşlar ucuz diye bu ürünleri almasınlar” uyarısında bulundu.

The post Sahte Jantlara Dikkat! appeared first on Araba Tavsiyesi.

ABS, frenlerin kilitlenmesine karşılık geliştirilen bir güvenlik önlemi olarak birçok araçta yıllardır yer alıyor. Özellikle ani fren yapma gereksinimi duyduğumuz durumlarda işimize yarayan ABS’yi hepimiz araç özellikleri arasında görüyoruz, fakat ne işe yaradığını tam olarak bilmiyoruz.

Araçta yer alan güvenlik donanımlarının belki de en önemlilerinden biri olan ABS, 2004 yılından bu yana Avrupa Birliği standartlarının koştuğu zorunluluk nedeniyle üretilen tüm araçlarda bulunuyor. Birçoğumuzun aracında bulunan fakat ABS nedir, nasıl çalışır? sorularının yanıtlarına ve ABS’nin tarihçesine yakından bir göz atıyoruz.

ABS nedir?

Çok deneyimli bir sürücü olsanız dâhi, yolda karşınıza çıkan tehlikeler sonucunda kendinizi birden fren pedalına sonuna kadar basarken bulabilirsiniz. İşte tam bu noktada ise ABS devreye girer. Frene fazla yüklenilmesi sonucunda meydana gelen tekerleklerin kilitlenmesi genelde daha kötü sonuçlara yol açar. ABS ise tekerlerleklerdeki fren basıncını azaltır ve kilitlenmeyi önler. Bu sayede araç bir yandan yavaşlarken, sürücüler de direksiyon hakimiyetini korumuş olur ve manevra yapıp tehlikeden kurtulma şansı artar.

ABS ne zaman kullanılmaya başlandı?

Türkçe’ye Kilitlenme Karşıtı Fren Sistemi olarak çevrilen ABS’nin ilk ortaya çıkışı 1920’li yıllara kadar uzanmaktadır. Almanya merkezli uçak üretici firması Voisin, ABS’nin hidrolik ile çalışan ilk versiyonu üretmiş ve ilk patenti almıştır. Bunu takiben ilk olarak 1950’li yıllarda üretilen uçaklar ABS’ye sahip olmaya başlamıştı. Takvimler 1960’ları gösterdiğinde ise Alman silahlı kuvvetleri hidrolik sistemi bir kenara bırakıp daha gelişmiş transistörlü ABS sistemini uçaklarına entegre etti. Hidrolikli ABS sistemi ise ilk olarak İngiliz otomobil üreticisi Jensen Motors tarafından 1967 model Jensen FF isimli araçta kullanmıştır.

1970’li yıllarda tümleşik devrelerin üretiminin yaygınlaşmasıyla birlikte birçok otomobil de ABS’ye sahip olmaya başladı. 1978 yılında yine Almanya’da üretilen Mercedes S serisi ve BMW 7 serisi otomobiller ABS’ye sahip oldu. Günümüze kadar teknolojinin gelişmesiyle birlikte daha düşük maliyetle, daha kompakt boyutlarda üretilebilen ABS fren sistemleri, artık otomobil dünyasında bir güvenlik standardı hâline gelmiş oldu.

ABS nasıl çalışır?

ABS’nin çalışma mantığı aslında sürücülerin günlük hayatında kullandığı ve oldukça fazla aşina olduğu kadans frenleme tekniğine dayanıyor. Fren pedalını kısa aralıklarla pompalama ile gerçekleştirilen kadans frenleme tekniğinin daha gelişmiş versiyonu olan ABS, bu işlemi elektronik sensörler sayesinde, bir insanın gerçekleştiremeyeceği hızda ve aralıklarda yapıyor. ABS sistemlerde her tekerleğin hızını ve devrini takip eden ayrı sensörler bulunuyor.

Bu sensörler bir tekerleğin, fren anında diğerlerinden daha yavaş dönmeye başladığını fark ettiğinde, tekerlekteki fren basıncını milisaniyelik pompalama hareketi ile azaltıp tekrar geri getirerek tekerleği stabil duruma getiriyor. Bu sayede tekerlek kilitlenmesinin önüne geçiliyor ve sürücü yavaşlarken bir yandan da direksiyon hakimiyetini kaybetmemiş oluyor.

Örnek verecek olursak bir otobanda yüksek hızlı ilerlerken yolda bir engel ile karşılaştınız. İçgüdüsel olarak frene bastığınızda yüksek hızdaki tekerleklere uygulanan fren basıncından dolayı tekerlekler kitlenecek ve araç kaymaya başlayacaktır. Bu durumda ise aracın hakimiyeti kaybedileceği için fren mesafesi artacak ve manevra şansı kalmayacaktır. ABS ise aynı senaryoda fren yaptığınızda; kademeli olarak engele kadar aracın hızını büyük ölçüde azaltır ve tekerlekler kilitlenmeyeceği için engeli aşmak için sürücüye yeterli manevra alanı sağlar.

ABS’nin avantajları nelerdir?

ABS’nin deneylerle ve kullanıcı deneyimleriyle kanıtlanmış birçok faydası bulunuyor. Gerçek zamanlı araştırmalar sonucunda ABS fren sistemine sahip araçların daha az ölümcül kazalara karıştığı gözlemleniyor. Bunun yanı sıra özellikle kuru ve ıslak yollarda ABS’li araçlar daha az ön çarpışma istatistiğine sahip oluyor ve ABS’li araçların yoldan çıkma oranları ABS’siz araçlara göre daha düşük olarak karşımıza çıkıyor. ABS’nin sağladığı otomatik frenleme basıncı sayesinde sürücüler önlerindeki tehlikeye ve yapacakları manevraya daha fazla dikkat vererek olası kazalardan kaçınabiliyor.

ABS’nin dezavantajları da var?

Her ne kadar ABS bir güvenlik standardı hâline gelmiş olsa da bu sistemin bazı dezavantajları da bulunabiliyor. ABS fren sistemi özellikle yumuşak, çamurlu veya yoğun karlı yüzeylerde çok efektif çalışamıyor. Karlı, çamurlu ve yumuşak yüzeye sahip düşük kavramalı yollarda ABS sisteminin bir nevi kafası karışabiliyor ve fren basıncını fazla düşürerek aracın duruş mesafesini uzatabiliyor, çünkü bu tarz yollarda tekerleklerin kilitlenmesi, yumuşak yüzeye aracın gömülmesini sağlıyor. Bu sayede araç daha iyi bir tutuşa sahip oluyor ve daha kısa mesafede kritik frenler yapılabiliyor.

ABS nedir, nasıl çalışır? Sorularını yanıtladığımız ve ABS fren sisteminin bazı özelliklerine yakından baktığımız içeriğimizin sonuna geldik. Sizler ABS hakkında neler düşünüyorsunuz? ABS’nin size göre avantajlarını ve dezavantajlarını bizlerle yorumlar kısmından paylaşmayı unutmayın.

The post Otomobillerdeki ‘ABS’ Nedir, Nasıl Çalışır? appeared first on Araba Tavsiyesi.

Araştırmaya göre kullanıcılar, motor arıza ışığını önemsemiyorReviews.com, 1.239 Amerikan vatandaşı üzerinde yapılan bir araştırmaya göre kullanıcılar motor arıza ışıklarını önemsemiyor.

Sonuçlara göre katılımcıların yüzde 64’lük kısmı, herhangi bir ikaz ışığı yandığında aracını hemen tamirata götürmüyor. Hatta yüzde 29.6’sı ikaz ışığının yanmasının üzerinden bir ay ya da bir yıl geçtikten sonra, araçlarını tamire götürdüğünü söylüyor.

Katılımcıların yüzde 25’lik kesimi ise aracın tamire ihtiyacı olduğunu bile düşünmüyor.

ERKEKLERİN ORANI DAHA FAZLA

Bulgular arasındaki en ilginç bilgi ise bu umursamazlığın genellikle erkekler tarafından gerçekleştirilmesi.

Erkek grubunun yüzde 32’si bu ışığı asla kontrol ettirmezken, aynı rakam kadınlarda yüzde 18,4 olarak kayıtlara geçti.

45 üstü yaş grubunun yüzde 43,4’ü ikaz ışıklarını gördüğü gibi tamire giderken, 35 yaş altında bu rakam yüzde 26,6’ya düşüyor.

MOTOR İKAZ IŞIĞINI KİMSE ÖNEMSEMİYOR

Araştırmaya göre motor ikaz ışığı, hiçbir kullanıcı nezdinde “önemli” sayılmıyor. Öyle ki katılımcıların büyük bir kısmı, araç gerçekten arıza yaşayana kadar bu ikaz ışığını umursamıyor.

Kaynak: Motor1 Türkiye

The post Araştırmaya göre kullanıcılar, motor arıza ışığını önemsemiyor appeared first on Araba Tavsiyesi.

Özellikle aileyle, arkadaşlarla çıkılan yolculuklarda bavulların sığmadığı bagajlar konusunda Port Bagaj ve Tavan Sepeti hayatı kolaylaştırıyor…

Günümüz arabalarının küçük bagaj sorunu hemen hemen herkes tarafından bilinir. Bu sorunun çözümü için bolca ve detaylıca düşünülerek Port Bagaj kavramı ile soruna çözüm bulunmuştur. Günümüzde seyahatlerin şahsi araçlarla yapıldığını biliyoruz. Gelin sizinle birlikte bu konuya biraz daha açıklık getirelim.

Öncelikle aracınızın maksimum taşıma kapasite bilgisine sahip olmak sizin için çok faydalı olacaktır. Bununla ilgili daha detaylı bilgiyi taşıtınızın kılavuzundan edinebilirsiniz.

Bireysel ya da ailemizle seyahate çıktığımızda, bagajı yerleştirmek oldukça sorun çıkartan bir konu arasında şüphesiz yerini almıştır. Kullandığımız ufak tefek eşyalar bile büyük yer kaplayabilirken, yolculuk esnasında kullanılmak üzere üretilmiş olan mini buzdolapları, bebek arabaları, mangal, semaver gibi birçok ekstra yükü de bagajın içine sığdırabilmek daha zahmetli bir hale gelir. Üstelik eski üretim araçlarda bagaj kapasitesi daha büyük rakamlarla seyir ederken yeni nesil dediğimiz arabalarda bu sayı bir hayli düşmektedir. Bu durumda bu küçük bagajlara eşyalar düzenli bir şekilde yerleştirilemezse, eşyalarınıza zarar gelmesinin yanı sıra, sizin ve sizinle birlikte ailenizin konfor ve güvenliği de sarsılabilir.

“Konfor, bir misafir olarak gelir, gitmemek için elinden geleni yapar, sonunda bizi esir ederek kalır.”

Port Bagaj nedir?

Bize bu konforu sağlayan Port bagaj kavramını ele alalım. Bir aracın kendisinde bulunan bagaj kapasitesine ek olarak, aynı oranda ekstra bir alan sağlayan objedir ve narin eşyalarınız için bir nimettir adeta. Bu bağlamda birçok konuda ele alabileceğimiz bu konfor alanı bize büyük avantajlar sağlar. Bu avantajlar bizlere rahat, kalite ve konfor alanı olarak geri dönüş sağlayacaktır.

Bu sistem aracınızın size tam olarak sağlayamadığı ya da sağladığı halde sizin bundan tam anlamıyla yararlanamadığınız o açığı kapatan önemli bir sistemdir. Küçük bagaj hacimli arabalarda veya eşya kapasitesi için daha fazla alana sahip olması gereken insanlara büyük ayrıcalık tanıyan bu sistem son zamanların en beğenilenler listesine girmeyi başarmıştır. Kullanımı ve verdiği hizmetten dolayı oluşan konfor alanı hoşunuza gidecek, her koşul ve şartta sizlere kolaylık sağlayan bu sistem beğeninizi çekecektir.

Port Bagajın kullanılabileceği alanlar ve ayrıcalıklar:

• Ailemizle yapacağımız seyahatlerde ek bir alan oluşturarak yanımıza alabileceğimiz eşya kapasitesini arttırır.
• İzcilik ve kamp kurmayı sevenler için çadır, tulum vs. her türlü eşyanızı daha kolay bir şekilde yanınızda götürebilmenizi sağlar. Bu sayede yaptığınız işin keyfine vardığınızı hissedeceksiniz.
• Avcılık ile uğraşanlar için teknik malzeme ve eşyalarının hacmini arttırarak ve eşya alanı sağlayarak konforu arttırır.
• Bunun yanı sıra Off-Road yapanlar için faydası da gözden kaçırılamaz. Günlük kullanımındaki konforu da sıkça gözlemlediğimiz bu nesne son zamanların en trend eşyalarından biri arasında kendine yer bulmuştur.

Ailemizle yapacağımız seyahatlerde götürebileceğimiz eşya sayısını arttırarak bizlere daha konforlu bir alan sağlar. Takdir edersiniz ki tatile çıkarken yakındığımız en temel şey eşya ve bagaj sorunudur. Araç üstü bagaj tam olarak burada devreye girer ve ailemizle yapacağımız tatilin keyfiyetini bizler için arttırır. Özellikle kadınların eşyalarla ilgisini göz önüne alırsak eşiniz, çocuklarınız, kendiniz ve özellikle de seyahatlerinizin konfor ve sağlığı için bu ürünü tercih edebilirsiniz.

KAMPÇILARIN VE İZCİLERİN HAYATINI KOLAYLAŞTIRIYOR

Portbagaj izcilik ve kamp kurmayı sevenler için büyük önem arz eden bir nesnedir. Daha kapasiteli eşyalara ihtiyaç duyan bu kişilere yolculuklarında ve yaşayışlarında daha kaliteli bir deneyim sağlayacaktır. Bu sayede kişiler “eşyalarım sığar mı” endişesinde kurtulup, “bu deneyimim benim için nasıl geçecek” konusunu düşünmeye başlar. Bu bağlamda izcilik ve kamp ile uğraşanların çok tercih ettiği bir ürün olmuştur. Kapanıp kilitlenebilmesinin yanı sıra kapasite ve hacmi ile onların bir numaralı dostu haline gelmiştir.

Avcılık ile uğraşanlar için gereken malzeme ve ekipmanı ve av dönüşünde yanınızda götüreceğiniz şeyler için büyük fayda sağlamaktadır. Sizlere daha iyi konfor sunan bu nesne ile birlikte kapasitenizi arttırıp eşya ve avlarınıza daha fazla yer ayırabilirsiniz. Bu sayede konfor alanınızı arttırmış olup yapacağınız spor ile daha fazla ilgilenebileceksiniz.

Hobi olarak da yapılan Off – Road kısmında da genelde port bagaj kullanılır. Hacminizi arttırmak konforunuz açısından önemlidir. Günlük kullanımı da diğer kullanımları kadar önem arz eden Araç üstü bagaj sistemi sizlere başınıza gelebilecek herhangi bir durumda fayda sağlayabilir. Ekstra eşya vb. şeyler taşıyabilme ayrıcalığına sahip olacağınız için herhangi bir yerde ve olayda ihtiyacınızın büyük kısmını karşılayabilir. Bu sistemin vermiş olduğu ayrıcalıklar ile önceden ek önlem alabilip aldığınız ek önlemlerin yanı sıra kendinize de bagajınızda yer ayırabilirsiniz.

Daha bu ve bunun gibi birçok alanda fayda ve katkı sağlayan sistemin yarattığı konfor alanı fırsatı yadsınamaz. Hayatımızda önemli bir yer kaplayan ve genellikle seyahatlerin toplum ve kişi bazında gerçekleştirildiği arabalar için alternatif çözüm yolu üreten eşyalardan biri konumuna gelmiştir. Aracınızın performansına etki etmeyen bu araç Aerodinamik yapısı ile kalitesine kalite katar.  Özellikle aile ile gidilen uzak seyahatlerde işinize yarayacak bu sistemin kullanım alanları yukarıda bahsettiğimiz gibi oldukça fazladır.  Sıcakta-soğukta içinde bulunan eşyalara herhangi bir zarar gelmez ve kilitli konumdadır.

Port bagaj konusunda dikkat edilmesi gereken bir unsur daha vardır. Kalite, dayanıklılık gibi faktörler bu ürünün fiyatlarına etki etmektedir. Araç üstü bagajların kapasite, kalite, dayanıklılık gibi faktörleri göz önünde bulundurularak sağlıklı bir seçim yapılmalıdır. Önerimiz tercih edeceğiniz bu ürünün malzemesinin hafif alüminyumdan üretilmiş olup, bu ürünü temin ederken ucuzluk ve basitliğe kaçmamanızdır. Uzun ömürlü olup araç kalite ve performansını etkilememesi unsurları da büyük önem arz eder. Bu kriterde kaliteli ürün ve ürünlere bakmak istiyorsanız sitemize göz atabilirsiniz.

Sizler de bagaj sorunu ve çeşitli konularda yeterli kapasitede eşya götürememe sorunu yaşıyorsanız, araç üstü bagaj da denilen bu eşyayı aracınızın üstüne monte ederek bu sorunlardan arınabilirsiniz.  Aracınızın performansını kesinlikle kötü yönde etkilemeyen araç üstü portbagaj sizlere daha rahat ve daha konforlu bir yolculuk hizmeti sunar. Eğer siz de bu ürün ile ilgileniyorsanız bu linkten port bagaj modelleri ve fiyatlarına bakabilirsiniz.

Tavan  Sepeti Sistemleri

Tavan sepeti de konfor alanına girecek, sizleri rahat ettirecek ve kalite açısından aracınıza ve size değer katacak bir üründür. Genel kullanımı olarak arabanıza, karavanınıza hoş bir görünüm sağlayacak bu ürün beğenileri toplamıştır. Özellikle spor arabalar ve karavanlarda tercih edilen bu ürün sağladığı faydalar ile kendinden söz ettirmeyi başarmıştır.

Günümüzde Tavan sepetleri yaptırılıp birçok hizmet için kullanılabilmektedir. Bu sizin hayal gücünüze bağlı olarak da değişebilir. Gelin biraz da kullanım alanındaki bugüne kadar gösterilmiş hayal gücü örneklerine göz atalım.

• Karavanlarınızda İzleme zevki (seyir terası) için tavan sepetleri kullanılabilir. Günümüzde sıkça görmüş olduğumuz bu yöntem en sevilen ve hoş görülen tekniklerden biridir. Sıcacık bir akşamüstü veya dinlenmeniz gerektiği bir zamanda karavanınızdaki tavan sepetinizi seyir terası amaçlı kullanabilir, keyfinize keyif katabilirsiniz.

• Tavan sepeti üzerine yerleştireceğiniz Led aydınlatmalar ile aracınıza tatlı bir imaj verebilirsiniz. Akşamları ışık için kullanabilir karavan veya aracınıza ayrı bir hava katabilirsiniz.

• Bisiklet, kano vb. eşyalarınızı taşımanıza yardımcı olur. Konu ile ilgili bilgi sahibi olmayan birisi bile bisiklet vb. şeylerin tavan sepeti ile taşındığına tanık olmuştur. Belki de kullanımına en çok şahit olduğumuz bu alan Tavan Sepetlerinin konfor alanını bizlere daha çok gösterir nitelikte. Düşük bagaj hacimli arabalarda Araç üstü bagajınız bulunmuyorsa Tavan sepeti bu iş için ideal bir ürün.

• Ekstra bir eşya da taşıyabilirsiniz. Karavan veya arabanıza sığmayan eşyaları rahatça Tavan sepeti aracılığı ile taşıyabilirsiniz. Sağlamlık açısından şüpheniz olmasın. Bu işler için ideal bir ürün olan Tavan Sepeti sizlere kolaylık sağlayıp rahat bir seyahat sunacaktır.

• Özellikle karavanlarda üstüne hamak, şezlong, sandalye gibi eşyalarla çıkıp keyfinize keyif katabilirsiniz. Sizlere sadece yol konforu ve eşya kapasitesi sağlamayan bunun yanı sıra rahatlık eğlence ve kalite barındıran bu ürün kapsamlarıyla size tam hizmet sunacaktır.

• Yine genellikle karavanlarda gördüğümüz bir maddeye değinelim. Tavan sepetini güneş paneli kurup enerji sağlamak için bile kullanabilirsiniz.

Özelliklerini saymış olduğumuz araç tavan bagajı diye de adlandırdığımız bu ürün kalite ve rahatlık açısından hayatı kolaylaştırır. Kullanım alanına göre birçok farklılık gösteren tavan sepetlerinin birbirinden farklı modelleri bulunur. Tavan sepeti fiyatlarını etkileyen faktörler arasında başı ürünün ham maddesi çekse de tasarım, boyut, malzeme kalitesi gibi faktörlerin de önemi büyüktür ve buna bağlı olarak farklılık gösterebilir.

Daha bu ve bunun gibi birçok alanda fayda ve katkı sağlayan sistemin yarattığı konfor fırsatı es geçilemez. Günümüzde eskisi gibi olmayan değişiklik gösteren seyahat anlayışı genel olarak insanların kendi araçları ile yaptığı bir anlayış haline gelmiştir. Bunun yanı sıra tavan sepetleri de aracınızın performansına kötü yönde etki etmeyecek bir dinamiğe sahiptir.  Özellikle tek başınıza yaptığınız herhangi bir şeyde, spor yapmaya giderken veya kısa-uzun seyahatlerinizde kişisel kullanım veya iş için herhangi bir eşyanızı rahatlıkla götürerek konfor alanınızı genişletmenizi sağlar. Kullanım alanları yukarıda bahsettiğimiz gibi oldukça fazladır.  Günümüzde eskiye nazaran sıkça tercih edilen tavan sepeti sistemleri kullanıldıkça beğeni toplamaya devam etmektedir.

Günümüzde araçlarda ihtiyaç için kullanımının yanı sıra hoş bir görüntü sağladığı herhangi bir yer veya zamanda büyük ekstralar barındırdığından kullanımlarını görüyoruz. Narin ve hoş bir görünüme sahiptirler.

Sepet bagaj ile port bagajın farkları nelerdir?

Port bagajlar ile olan benzerlikleri fazladır ama farklarını da şöyle sıralayabiliriz:

• Port bagajlar soğuk-sıcak hava fark etmeksizin rahatça kullanılabilen ve içleri kapalı bir nevi bagaj türüdür. Tavan sepetinin kullanımı araç üstü bagajlara göre daha kısıtlı olsa da kullanış açısından yabana atılamayacak derecede bir üstünlüğü söz konusudur. Unutmamalıdır ki bu iki ürün için de fiyattan ziyade kalite kontrolü çok daha fazla önem arz etmektedir.

Kapsamlı otomobil aksesuarları veya araç üstü bagaj sistemleri ile ilgili ürünlerde hizmet veren kraftx.com.tr sitesine gelip kapsamlılığın ve tasarımın bir arada olduğu Port bagaj ve Tavan sepeti modellerimiz hakkında bilgiye sahip olabilirsiniz. Konfor ve kalitenizi arttıracak bu iki ürün son düzey kalitede ve hizmet şartlarına uygun olarak tarafımızca satılmaktadır. Küçük bagaj sorunundan bıktıysanız ya da belirli projeler düşünüyorsanız, seyahate çıkacaksanız ve bunun gibi birçok şey için bu iki ürünü temin edebilir konfor alanınızı genişletebilirsiniz.

The post Araç Üstü Port Bagaj Sistemleri İle Konforlu Seyahat… appeared first on Araba Tavsiyesi.

Akıllı akü nedir ne işe yarar? Artan teknolojinin günümüze yadsıması olan “akıllı” kelimesi artık çağımıza iyice yer etti. Her şeyin bir akıllısı üretilip yapay zekâ sistemleri ile donatılıyor. Otomobil sektörü de teknolojinin nimetlerinden yararlanan öncü sektörlerin başında geliyor. Çünkü bu kullanıcı konforlarına katkı sağlayıp tercih edilebilirliğini yükselttiği gibi aynı zamanda otomobilin giderlerini de önemli ölçüde etkileyebiliyor.

Akıllı Akü Nedir Ne İşe Yarar?

Bu kapsamda karşımıza çıkan “Akıllı akülerin” tam olarak ne işe yaradığını diğer akülerden ne farkı olduğunu ve hangi araçlara kullanıp hangilerine kullanamayacağımızı kapsamlı olarak aktaralım –ki akıllarda soru işaretleri bırakmayalım.

Akıllı Akü Tam Olarak Nedir Nasıl Çalışır?

Ülkemizde kendisine akıllı akü ismiyle yer bulsa da asıl adı EFB akü olarak geçmekte ve kısaltmasını Enhanced Flooded Battery kelimelerinin baş harflerinin birleşiminden almaktadır. Kelimenin Türkçe karşılığı ise “Islak Tip Akü”

EFB aküler Start-Stop teknolojisine sahip araçlarda kullanılan olmazsa olmaz sistemlerin başında gelir.  Start  – Stop sistemi yapı itibari ile aracınızın belirli durumlarda koşulların karşılanması şartıyla tamamen değil ama kısmen stop edip ihtiyaç halinde tekrar otomatik marş yaparak harekete geçmesi olarak adlandırılır. Yani, siz kırmızı ışıkta beklerken aracınız gaz vermediğiniz süre boyunca stop eder ve hareket etmesini istediğinizde gaza bastığınız an otomatik olarak tekrar marş yapar. Bu sistemi kontrol eden bir ünite ve buna enerji akımını sağlayan sistemin ana parçası da EFB Akü’lerdir.

EFB aküler eski tip AGM aküler gibi devamlı şarj halinde değillerdir. Eski tip araçlarda siz seyir halinde ilerlerken alternatör devreye girer ve akü devamlı şarj olur. EFB akülerde ise alternatör akünün durumunu devamlı ölçüm yöntemini sergiler. Akü %83 oranındaki doluluk oranın altına düşünce sistem otomatik olarak devreye girer ve şarj işlemi başlar. Ta ki seviye %100 olana kadar. Tamamen dolduktan sonra tekrar şarjdan çıkar ve tekrar ölçümlemeye başlar.

Peki, bu işlem bize ne kazandırıyor?

• Alternatör devamlı şarj etmediği için motorun gücünden sömürmüyor, dolayısıyla da performansınız artıp yakıt tüketiminiz azalıyor.
• Aracınızla trafikte beklerken aracınız stop ettiği için yakıt tüketimini minimize ediyor ve yakıtınız yine düşüyor.

Diğer aküden farkı nedir, kendi aracımda Akıllı akü montajlayabilir miyim?

EFB akülerde yüksek performans alırsınız, diğer akülerde bu daha düşüktür. Ayrıca içinde asit barındırmadığı içinde güvenlik anlamında daha tercih edilebilir durumda. Mevcut aracınızda Stop and Start sistemi yok ise EFB akü kullanmanızın hiçbir anlamı kalmaz, hem maliyeti yükseltmiş olur hem de onu öne çıkaran özelliklerden yararlanmamış olursunuz. Bu nedenle akü tercihlerinizi uygun tiplerden yana kullanmaya özen gösterin.

The post Akıllı Akü Nedir Ne İşe Yarar? Normal Akülerden Farkı Nedir? appeared first on Araba Tavsiyesi.

SEAT Ibiza’ya benzinli motor seçeneği… Artık SEAT’ın en beğenilen modellerinden olan Ibiza’da 1.0 litrelik 80 HP güç üreten yeni benzinli motor seçeneği de var…

SEAT Ibiza’ya Benzinli Motor Seçeneği

SEAT, Ibiza model ailesinde yeni motor seçeneği sunuyor. Manuel şanzımanla sunulan 3 silindirli yeni 1.0 Evo motor 80 beygir güç üretiyor. Bu motor 100 kilometrede ise ortalama 5,2 yakıt tüketimine sahip.

Style donanım paketiyle alınabilen Ibiza’da birçok sürücü destek ve güvenlik sistemi sunulurken yağmur sensörü, hız sabitleme sistemi, arka park sensörleri, otomatik klima, otomatik yanan kısa farların yanı sıra, yüksek kaliteye ve çözünürlüğe sahip 6,5 inçlik dokunmatik bir ekran da standart olarak yer alıyor.

SEAT Ibiza 1.0 Evo 80 HP S&S Style modeli, 170 bin TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla SEAT Yetkili Satıcılarında yerini aldı.

En güncel araba haberleri için her zaman bizi takip edebilirsiniz.

The post SEAT Ibiza’ya Benzinli Motor Seçeneği appeared first on Araba Tavsiyesi.

Hava filtresi bakımı konusuna girmeden önce hava filtresi nedir önce ona değinelim. Hava filtresi, aracımızın motorunun sağlıklı bir şekilde görevini yerine getirmesini sağlayan bir yapı taşıdır. Temelde görevi motora giren havayı temizlemesidir ancak bu işlev, motorun ömrünü ve sağlıklı bir şekilde çalışmasını etkilediği gibi, yakıt ekonomisi açısından da oldukça önemlidir.

Hava filtresi bakımı ne zaman yapılır?

Hava filtresinin bakımının periyodik olarak on bin kilometrede bir yaptırılması gerekmektedir. Güvenilir olan uzman bir teknik servise götürdüğünüz taktirde periyodik bakım sırasında siz belirtmeseniz bile bu işlem zaten yapılacaktır. Aracın markası ve modeline göre kullanılan 2 tip hava filtresi bulunmaktadır. Alışılagelmiş standart filtre, kağıt tabanlıdır. Performans filtresi ise pamuk veya sünger tabanlı olabilmektedir. Kağıt filtreler genel olarak daha hızlı kirlenirken performans filtreleri hem zor kirlenir hem de daha uzun ömürlüdür.

Hava filtresi bakımı nasıl yapılır?

• Hava filtresini temizleyici özelliği olan bir sprey ile ıslatın daha sonra pas ve kirin yumuşamasını bekleyin. Bu işlemden sonra daha kolay bir şekilde temizliğini yapabileceksiniz.
• Sprey işleminden sonra filtrelerin içinden birkaç dakika içinde pislik ve kirin aktığını görebileceksiniz.
• İşlemden 15 dakika sonra temiz ve az kireçli olduğunu düşündüğünüz soğuk su ile filtreyi iyice durulayın.
• Durulama işleminden sonra filtreyi kurumaya bırakmanız gerekmektedir. Fakat bu kuruma da tamamen organik, doğal olmalıdır. Yani kurutmak için ekstra bir alet kullanmayın, mümkünse işlemleri araca ihtiyacınız olmadığı bir vakitte yapıp kurumasını bekleyin.
• Bütün bu işlemlerden sonra filtrenin her bir tarafını yağ rengi alana kadar yağlama spreyi kullanarak yağlayın.

Hava filtresi bakımı kendim yapabilir miyim?

Araç parçalarının bakımı insanlara her zaman zor bir iş gibi geliyor fakat bazı işlemler oldukça kolaydır. Filtre bakımı da bu işlemlerden bir tanesidir. Eğer ki ellerinizin kirlenmesi sizin için çok kötü bir şey değilse yukarıdaki adımlarla filtreyi çok rahat bir şekilde temizleyebilirsiniz. Kolay gelsin.

Hava filtresi bakımı neden önemli?

Hava filtresinin önemini yazının başında anlatmıştık. Motorun temiz hava alabilmesi için bu parça oldukça kıymetlidir. Bunun yanında yakıt tüketiminizin artmaması içinde temiz olmasında fayda var. Kirlenen ve içerideki havayı temizleyemeyen filtreler motorun da performanslı çalışmasına engel olacak, bununla kalmayıp motorunuzun ömrünü de kısaltacaktır. Periyodik olarak aracınızı bakıma götürüyorsanız bu konu hakkında endişelenmenize pek gerek yok fakat götürmüyorsanız temizlemekte fayda var.

The post Hava Filtresi Bakımı Ne Zaman Yapılır? appeared first on Araba Tavsiyesi.

ABS Uyarı Işığı Neden Yanar  bununla alakalı siz takipçilerimize bu sorunun cevabını açıklayacağız. Abs teknolojisi olaran araçlarda sorun olarak hemen hemen herkes bu ışığın yandığını görmüştür sanırım. Peki Abs sistemi ile ilgili olarak hangi durumlarda abs ışığını yakar? Yada bu abs ışıklarının yanma sebebi nedir, bununla alakalı merak etmişsinzki şu an bu konuyu okuyorsunuz. İşte bizde sizler için bu sorulara cevap niteliğinde hazırlanan bu yazıda abs ışığı nasıl söndürülür bunu anlatacağız. Hatta otomobilinizin abs sisteminde arıza olabilir ve normal şartlarda bu lambanın yanması gerekirken abs uyarı lambası yanmıyor olabilir. O zaman sorularınıza cevap bulmak için makalemizi okumaya devam edebilirsiniz.

ABS Uyarı Işığı Nedir ?

Abs uyarı ışığı en kolay şekilde anlatacak olursak mevcut otomobilinizin abs sistemindeki herhangi bir olumsuzluk, arıza gibi durumlarda sizleri uyarmaktır. Eğer bu ışık yanıyorsa dikkate almanızı öneririz çünkü abs sisteminizde oluşan yada oluşmaya başlayan problemlerin habercisidir bu ışık. Dolayısıyla olası kaza ve belalara karşı önlem almak için mutlaka aracınızı kontrol ettiriniz.

Abs ikaz ışığının yanma sebepleri nedir ?

Abs uyarı ışığı neden yanar ve otomobilinizdeki hangi parçalar bozulduğunda bu uyarı sistemi devreye girer hemen onuda açıklayalım. ABS ışığının yanmasının bir kaç başlıca sebepleri olabilir. Arka aks rulmanının ( bilya ) ön aks rulmanının bozuk olması , mevcut abs sistemindeki beyinde arıza oluşması, hatta daha ufak bir problem olan abs kablolarında problem olması gibi sebepler olabiliyor.

ABS Uyarı Işığı Nasıl Söndürülür ?

Araçlarımızda ne yazıkki bir lamba yandığı zaman hemen aklımıza nasıl söndürürüz sorusu geliyor. Abs ikaz ışığını söndürmeden evvel aracımızı ustamıza yada yetkili servise götürerek abs ışığının neden yandığını öğrenmemiz daha yararlı olacaktır. Örnek veriyorum bozuk bir yolda seyahat ettiniz ve sonrasında abs lambasının yandığını gördüyseniz yolunuz üzerinde bir benzinlikte durun ve  davlumbazlarına, tekerleklerin iç kısımlarına tanzikli su sıkın. Eğer bunu yapmanıza rağmen problem çözülmediyse hali hazırdaki akünüzün kutup başlarını sökerek 15 dakika kadar bekleyin ve tekrar kutup başlarınızı takınız. Her zaman olmasada bazen akülerin üzerlerindeki sigortaların değişmesi veya aks bilyalarının değiştirilmesi yine aynı şekilde abs ışığının sönmesine yardımcı olabilmektedir. Ancak her şeyi uyguladınız ve hala sönmediyse o zaman oto elektrikçiye gitmeniz hem aracınızın hemde sizin güvenliğiniz açısından önem arz edecektir.

ABS Uyarı Işığı Nasıl Söndürülür Video Anlatım

The post ABS Uyarı Işığı Nedir? – Abs Uyarı Işığı Nasıl Söndürülür? appeared first on Araba Tavsiyesi.

ESP ESC günümüz teknolojisinde otomobil severler tarafından güvenlik açısından önemsenen bir donanım türüdür. İnsanlar otomobil alırken hiç kuşkusuz konfor, yakıt gibi özelliklerin yanısıra güvenliğede büyük ölçüde önem vermektedir. Bu nedenle tüm otomobil üreticileri bu nokta kendisini geliştirmekte olup müşterilerine daha güvenli bir otomobil imkanı sağlamaya çalışmaktadır. EPS 2014 yılı itibariyle avrupa merkezli satılan otomobillerde bu sistemin kullanılması ve bulundurulması zorunlu hale gelmiştir. Peki bu ESP nedir?

ESP Nedir?

ESP veyahutta daha önce az duyduğumuz yada hiç duymadığımız ESC, Electronic Stability Programme/Kontrolü şeklinde açılımı olan bir kısaltmadır. Elektronik Denge Kontrolü anlamına gelmektedir. Otomobilimizde bulunan Emniyet kemerleri veya hava yastıkları kadar önemli bir konuma sahiptir. Aracınızla kaza yaptığınız anda emniyet kemeri ve hava yastığı sizin hayatınızı kurtarmadaki en büyük faktörlerden birisidir. ESP sistemi ise aracınızla yolculuk yaparken sizin kaza yapmanızı engellemeyi hedeflemektir.

Araştırmalara göre bu sistem bilimsel olarakta işe yaradığı kanıtlanmıştır. Buna dair bir çok araştırma ve test sonuçları olmakla birlikte İngiltere’de yapılan bir çok araştırmada Esp teknolojisi kullanan otomobiller de ölümcül bir kaza ile karşılaşma risklerinin Esp teknolojisi kullanmayan veya bu teknolojiyle donatılmamış bir aracın %25 daha risk altında olduğu belirlenmiştir. Bir diğer araştırma ise mevcut kötü hava koşullarında kullanılan otomobillerin Esp sistemine sahip olması Esp sistemi kullanmayan ve bu teknolojiyle donatılmamış araçlara nazaran %32 daha riski azalttığı tescillenmiştir.

Esp Esc Nasıl Çalışır?

Esp ve Esc sistemi olarak yaygın olarak bilinen bu tekonolojik sistem her araçta farklı isimle önümüze çıkabilir. Örneğin,VSC VSA DSC DSTC PSM, gibi isimler’de araç modelleri arasında kullanılan diğer isimlerdir. Modellerde her ne kadar ayrı ayrı isimler halinde görsekte ESP ESC sisitemi amacı aynıdır.

Peki ESP nasıl çalışır? Esp ABS sistemi ( Anti blokaj fren sistemi ) ve TCS (Çekiş Kontrol Sistemi ) ortak bir şekilde çalışmaktadır. Bu iki sistem en basit haliye yavaşlama anında ABS hızlanma anında da TCS sistemi ile aracın boylamsal dinamiklerini kontrol etmektedir. Esp teknolojisi ekstra bir donanımla aracınızın ani yatay hareketlerinize kombine olarak aktif olarak müdahale etmektedir. Bu sistemler sayesinde otomobilinizin sağa ve sola ani savrulmaları engellenir ve kaza oluşma riski azalır.

Unutmayınki bir çok oluşan kazalar hız sonucu olmaktadır ve spin atmalar yüzünden %40 civarında ölümcül kazalar olmaktadır. Esp sistemiyle spin atmanın %80 oranında kaza yapmanızı engellemiş olur.

Esp sistemi ABS ve TCS bulunan mevcut sistemler üzerine ciddi manada güvenlik oluşturmaktadır.  ABS sisteminin lastik hızı sensörlerinden TCS’nin boylamsal hızlanma sensörlerine ve sapma oranı sensörlerine kadar tüm verileri toplar.

Bununla birlikte Esp teknolojisi bu veriler ışığında doğru çalışan araçlarda ani oluşan yanal hareketleri ölçerek direksiyon hakimiyetinize büyük ölçüde yardımcı olur. Otomobilinizin mevcut Esp sistemi aracınızda oluşan direksiyona tepki gecikmesiyle birlikte ESP sistemi aktifleşir. ESP teknolojsinin aracınızda akrifleşmesiyle birlikte bütün lastiklerde farklı oranlarda fren gücü uygular.  Bu sayede mevcut otomobilinizin dengede olması hedeflenir.

Esp Işığı Neden Yanar?

Eğer otomobilinizde ESP ışığının yandığını görüyorsanız yukarıda saymış olduğumuz durumlardan birisiyle karşı karşıya kalmışsınız demektir. Otomobilinizde ESP ışığı yanıyorsa mevcut donanım sayesinde oluşabilecek bir kazanın önüne geçilmiş manası taşımaktadır.

The post ESP ESC Nedir ? – ESP ESC Ne işe Yarar appeared first on Araba Tavsiyesi.